New Step by Step Map For spark plug kereta
New Step by Step Map For spark plug kereta
Blog Article
Glow Plug Diesel: Digunakan dalam enjin diesel untuk memanaskan udara dalam silinder sebelum pembakaran berlaku. Ia bukan spark plug tradisional tetapi berfungsi untuk memudahkan penghidupan enjin diesel dalam suhu rendah.
Sekiranya anda mendapati brek kereta tidak respon dengan begitu baik atau brek tidak makan, dah tiba masanya untuk anda pergi ke bengkel.
Spark plug yang bermasalah akan menyebabkan enjin kenderaan anda sukar untuk dihidupkan terutama sekali pada waktu pagi. Kadang kala anda perlu pulaskan kunci kereta beberapa kali untuk enjin anda benar-benar hidup.
Ini termasuklah menggantikan spark plug mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar kereta atau pakar penyelenggaraan.
kuasa enjin tidak stabil Kadang- kala prestasi enjin dalam keadaan baik dan kadang- kala terasa semput.
Ini menjadikannya lebih cekap dari segi tenaga dan tahan lasak. Walaupun digunakan dalam keadaan berat.
Walau bagaimanapun, adalah bijak untuk mendapatkan pandangan dan nasihat dari mekanik profesional untuk website pemeriksaan lanjut.
Hitam berkarbon:Petanda bahan api tidak terbakar dengan baik, mungkin kerana minyak terlalu pekat atau enjin terlalu lama berjalan tanpa servis.
Secara keseluruhannya, bagi kereta tempatan, kos pembaikan termasuk alat ganti dan upah biasanya dalam lingkungan RM150 hingga RM300.
Enjin tidak dapat dihidupkan Apabila sampai kepada suatu tahap yang lebih parah, enjin kereta langsung tidak dapat dihidupkan.
Penggunaan additive ini sangat disyorkan pada pemandu yang agresif supaya mereka tidak perlu gantikan spark plug dengan kerap.
Selain itu, enjin yang berbunyi kasar dan bergegar boleh menjadi petanda awal masalah yang lebih serius pada sistem pembakaran kereta.
Jika anda mengalami masalah pedal brek (brake pad) lambat respon, anda mungkin mengalami masalah pada brake pad. Fungsi pad brek adalah memainkan peranan penting dalam membuat kereta anda berhenti apabila pedal brek ditekan.
Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.